मिनियापोलिस में अब दैनिक निर्वासन उड़ानें हैं। एक आदमी उनका दस्तावेजीकरण कर रहा है

मिनियापोलिस – निक बेन्सन मिनियापोलिस-सेंट पॉल इंटरनेशनल में एक एलिवेटर टर्मिनल के अंदर ठंड से बचने के लिए खड़े हैं, और सड़क की एक खिड़की से बाहर देख रहे हैं। वाणिज्यिक हवाई जहाज उड़ते हैं, लेकिन एक चार्टर्ड फ्लाइट गेट से दूर खड़ी होती है, जिसके खुले दरवाजे तक सीढ़ियाँ खींची जाती हैं।

एक प्लेड बटन पहने हुए, 41 वर्षीय एक तिपाई पर एक डिजिटल कैमरे की ओर झुक जाता है, जिसमें एक लंबा टेलीफोटो लेंस उस विमान की ओर इशारा करता है, और धीरे-धीरे गिनता है।

“तो यह आज तक के लिए एक है,” वह चुपचाप कहता है। “और सीढ़ियों के शीर्ष पर नंबर दो है।”

बेन्सन लोगों की गिनती कर रहा है, क्योंकि वे एक मिनी बस से, सीढ़ियों से ऊपर और विमान पर चढ़ रहे हैं।

इन आव्रजन बंदियों को, उनके हाथ और पैरों में बेड़ियाँ डालकर, मिनेसोटा से बाहर ले जाया जा रहा है, जो राष्ट्रपति ट्रम्प के व्यापक संघीय आव्रजन अभियान में फंस गए हैं, जो दिसंबर में मिनियापोलिस में शुरू हुआ था। प्रशासन ने इसे अब तक का सबसे बड़ा ऑपरेशन बताया है।

आईसीई एयर पर संघीय चार्टर्ड निर्वासन उड़ानें, जैसा कि होमलैंड सुरक्षा विभाग इसे कहता हैनये नहीं हैं. वे बिडेन प्रशासन के तहत भी हो रहे थे। लेकिन निगरानी रखने वाली एक वकालत पहल आईसीई फ़्लाइट मॉनिटर के अनुसार, ट्रम्प के दूसरे कार्यकाल में, उनकी आवृत्ति और दायरा अनिवार्य रूप से दोगुना हो गया है। उड़ानों को ट्रैक करना भी कठिन हो गया है, और यात्रियों के बारे में जानकारी या डेटा प्राप्त करना कठिन हो गया है। यहीं पर बेन्सन जैसे पर्यवेक्षकों ने कदम रखा है।

आज का विमान टेक्सास जाएगा।

“यह बस पृष्ठभूमि में हो रहा है,” बेन्सन हवाई अड्डे के बाकी हिस्सों की ओर इशारा करते हुए कहते हैं। “यहाँ आप डेल्टा लाउंज में बैठकर पनीर और पटाखे खा रहे होंगे, और आपने यह भी नहीं देखा होगा कि खिड़की के बाहर कुछ असामान्य हो रहा था।”

बेन्सन एक पेशेवर हवाई जहाज उत्साही हैं। वह अन्य उत्साही लोगों को यह बताने के लिए एक ऐप चलाता है कि हवाई अड्डों से आते और जाते असामान्य विमानों को कहां देखा जा सकता है।

लेकिन हाल के महीनों में, उन्होंने मिनियापोलिस के अंदर और बाहर इन आईसीई उड़ानों पर नज़र रखना शुरू कर दिया है, और उन लोगों की गिनती कर रहे हैं जो राज्य छोड़ने के लिए मजबूर हैं।

वे कहते हैं, “गिनती मेरे लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि वास्तव में जो चल रहा है उसके संबंध में मात्रात्मक डेटा का कोई अन्य स्रोत नहीं है।”

संघीय सरकार एक स्रोत हो सकती है, लेकिन ट्रम्प प्रशासन अपने आव्रजन प्रवर्तन कार्यों में डेटा के बारे में अपारदर्शी रहा है।

एनपीआर ने होमलैंड सिक्योरिटी विभाग से हाल के महीनों में हिरासत में लिए गए और मिनेसोटा से बाहर भेजे गए लोगों की संख्या का अनुरोध किया। इसके बजाय, डीएचएस ने यह कहते हुए जवाब दिया कि ऑपरेशन के दौरान 3,500 गिरफ्तारियां की गईं, बिना विवरण दिए, और यह नहीं बताया कि उन लोगों को कहां भेजा गया था।

डीएचएस सहायक सचिव ट्रिसिया मैकलॉघलिन ने एक ईमेल बयान में कहा, “राष्ट्रपति ट्रम्प और सचिव (क्रिस्टी) नोएम हमारे समुदायों के लिए खतरा पैदा करने वाले अवैध एलियंस को हटाकर अमेरिकी लोगों को पहले स्थान पर रख रहे हैं।”

पारदर्शिता की कमी उन कारणों में से एक है, जिनके कारण बेन्सन ने, मिनियापोलिस स्थित कार्यकर्ता समूह एमएन50501 के अन्य लोगों के साथ, हर उड़ान की विस्तृत स्प्रेडशीट रखनी शुरू कर दी है – अकेले जनवरी में 42।

वह कहते हैं, “यह सबसे अच्छे तरीकों में से एक था जिससे मैं मददगार बन सकता था, और मुझे खुशी है कि मैं ऐसा करने में सक्षम होने के लिए यहां हूं।”

बेन्सन की पत्नी और तीन बच्चे हैं। वह अपना ऐप चलाने के लिए पूरे समय काम करता है। लेकिन वह अक्सर इस स्थान पर पहुंचने और निरीक्षण करने के लिए केवल एक या दो घंटे के नोटिस पर सब कुछ छोड़ देता है।

आज की अंतिम गिनती 19 लोगों की है। अन्य दिनों में, यह 100 से अधिक रहा है।

हवाई जहाज का दरवाज़ा बंद कर दिया जाता है, सीढ़ियाँ दूर खींच ली जाती हैं, और अंततः बेन्सन उड़ान भरते हुए देखता है।

वह खिड़की से बाहर देखते हुए कहते हैं, ”यहां गंभीर क्षणों की कभी न खत्म होने वाली श्रृंखला में एक और गंभीर क्षण है।”

बेन्सन का अनुमान है कि जनवरी में 2,339 लोगों को इस तरह मिनेसोटा से बाहर भेजा गया, जब उड़ानें प्रतिदिन होने लगीं, कभी-कभी दिन में दो बार।

“यह बेहद मूल्यवान है। यह ऐसी चीज नहीं है जिसे हम ट्रैक कर सकें,” सावी अरवे कहते हैं, जो ह्यूमन राइट्स फर्स्ट की एक पहल, आईसीई फ्लाइट मॉनिटर की देखरेख करते हैं, जो एक वकालत समूह है जो कई वर्षों से देश और दुनिया भर में डीएचएस द्वारा इस प्रकार की उड़ानों को लॉग कर रहा है।

अर्वे की टीम के पास उड़ानों पर नज़र रखने की अच्छी पकड़ है, लेकिन उनके पास इस बात की कोई दृश्यता नहीं है कि विमान में वास्तव में कौन सवार है – यहीं पर बेन्सन जैसे ज़मीन पर पर्यवेक्षक आते हैं।

अर्वे कहते हैं, “यह जानना कि कोई वहां है, लोगों की संख्या गिनना और यह देखना कि जब लोग उन उड़ानों में चढ़ रहे हैं तो क्या हो रहा है, वास्तव में आवश्यक है।”

कई आव्रजन वकीलों और अधिवक्ताओं ने नोट किया है कि हिरासत में लिए गए लोगों को अक्सर तुरंत हवाई अड्डे पर ले जाया जाता है, कभी-कभी हिरासत में लिए जाने के 24 से 48 घंटों के बाद, विशेषकर यहां मिनियापोलिस में – दैनिक उड़ानों से कुछ संभव हुआ।

अर्वे कहते हैं, “हमें सबसे ज़्यादा चिंता इस बात की है कि लोगों को बिना उचित प्रक्रिया के इन उड़ानों में बिठाया जा रहा है।” “मौका दिए बिना, कई बार, आव्रजन न्यायाधीश के समक्ष उनके शरण दावे की सुनवाई की जाती है। इन उड़ानों में उन लोगों को निर्वासित करने के लिए रखा जा रहा है, जिनकी अस्थायी संरक्षित स्थिति रद्द कर दी गई थी।”

ट्रम्प प्रशासन के अधिकारी अभियान के दौरान बड़े पैमाने पर निर्वासन का वादा करने के लिए आईसीई एयर के संचालन को बढ़ाने की योजना के बारे में खुले हैं। दिसंबर में, डीएचएस ने छह 737 खरीदने का अनुबंध कियावाशिंगटन पोस्ट के अनुसार, अपना स्वयं का बेड़ा शुरू करने के लिए।

अपने घर वापस आकर, बेन्सन ने अपनी स्प्रेडशीट डाली, जिसमें प्रत्येक उड़ान का विवरण था: समय, तारीख, टेल नंबर, एयरलाइन। और, ज़ाहिर है, यात्रियों की संख्या।

उनका कहना है कि कभी-कभी वह हर दिन जो देख रहे होते हैं उसका बोझ उन पर हावी हो जाता है।

“ये लोग, जब वे जंजीरों में जकड़े हुए सीढ़ियों पर चढ़ रहे होते हैं, तो उनमें से बहुत से लोग सीढ़ियों के शीर्ष पर एक पल के लिए रुक रहे होते हैं, और वे चारों ओर देख रहे होते हैं, और मैं कल्पना भी नहीं कर सकता कि वे क्या सोच रहे हैं,” वह कहते हैं।

लेकिन, बेन्सन का कहना है कि वह ऐसा करना जारी रखेंगे।

“मुझे लगता है कि यह सबसे महत्वपूर्ण काम है जिसे करने का मुझे मौका मिलने वाला है,” वह थोड़ा रोते हुए कहते हैं। “लेकिन मैं सचमुच चाहता हूं कि मुझे ऐसा न करना पड़े।”

और फिर वह अपनी घड़ी की ओर देखता है। जल्द ही एक और फ्लाइट आ रही है.

निक बेन्सन अपना तिपाई और अपना कैमरा पकड़ लेते हैं, और गिनती करने के लिए दरवाजे से बाहर निकलते हैं।