भारतीय राइड-हेलिंग सेवा रैपिडो ने चुनिंदा इलाकों में अपने पायलट चरण से आगे बढ़ते हुए, पूरे बेंगलुरु में अपने खाद्य वितरण प्लेटफॉर्म, ओनली का विस्तार किया है। बिजनेस लाइन.
नेशनल रेस्तरां एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एनआरएआई) द्वारा आयोजित एक टाउन हॉल के दौरान रोलआउट और कंपनी के अगले कदमों पर चर्चा की गई, जहां रैपिडो के नए पहल प्रमुख विवेक वशिष्ठ ने रेस्तरां भागीदारों से बात की।
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ओनली को अगस्त के मध्य से कोरमंगला, एचएसआर लेआउट और बीटीएम लेआउट में पायलट किया गया था। वशिष्ठ ने कहा कि यह सेवा अब पूरे बेंगलुरु में सक्रिय है।
उन्होंने कहा कि कंपनी जल्द ही शहर में ग्राहक अधिग्रहण के उद्देश्य से मार्केटिंग अभियान शुरू करेगी।
टाउन हॉल में, रैपिडो ने ओनली को रेस्तरां के लिए शून्य-कमीशन मंच के रूप में भी प्रस्तुत किया।
वशिष्ठ ने कहा, ”रेस्तरां के लिए बिल्कुल कोई शुल्क नहीं है। कोई कमीशन नहीं है, कोई मार्केटिंग शुल्क नहीं है, कोई सदस्यता शुल्क नहीं है।”
उन्होंने कहा, संशोधित दृष्टिकोण के तहत, डिलीवरी लागत पूरी तरह से ग्राहकों द्वारा प्रति किलोमीटर शुल्क के माध्यम से वहन की जाएगी। पायलट के दौरान, ग्राहकों के लिए डिलीवरी शुल्क माफ कर दिया गया था।
नया मॉडल ओनली की पिछली संरचना से हटकर है, जिसमें रेस्तरां डिलीवरी लागत का अधिकांश भाग वहन करते थे। इसमें 400 रुपये ($4.41) से अधिक के ऑर्डर के लिए 59 रुपये ($0.65) शुल्क और 100 से 400 रुपये के बीच के ऑर्डर के लिए 29.50 रुपये का शुल्क शामिल है, जिसमें 100 रुपये से कम के ऑर्डर के लिए लागत विभाजन शामिल है।
एनआरएआई के उपाध्यक्ष प्रणव रूंगटा ने कहा: “जब आप एक मूल्य निर्धारित करते हैं जो आपके डिलीवरी प्लेटफॉर्म पर सूचीबद्ध है, तो इस मूल्य में कमीशन की लागत शामिल होती है जो आप वर्तमान एग्रीगेटर्स को भुगतान कर रहे हैं, और आपने विज्ञापन और दृश्यता और अन्य सभी चीजों की लागत को इसमें शामिल कर लिया है।”
व्यापक विस्तार पर, वशिष्ठ ने संकेत दिया कि ओनली बेंगलुरु से आगे देख रहा है और अन्य बड़े शहरों को लक्षित कर रहा है, जिसमें टियर -1 बाजार प्राथमिकता में हैं, उन्होंने कहा: “लोग जानते हैं कि वे हमें इस एक शहर में अलग-थलग कर सकते हैं – हमारा वास्तव में व्यवसाय से कोई मतलब नहीं है।”
उन्होंने कहा कि हालांकि रैपिडो के 600-शहर नेटवर्क को स्केल करने में समय लगेगा, टियर -1 शहर और चयनित टियर -2 और टियर -3 स्थान “निश्चित रूप से योजना में हैं”।
वशिष्ठ ने यह भी बताया कि कैसे ओनली समय के साथ राजस्व उत्पन्न करने की उम्मीद करता है: “शुरुआत में, हम पैसा नहीं कमाने जा रहे हैं।”
उन्होंने कहा कि प्लेटफ़ॉर्म बाद में ग्राहकों से डिलीवरी लागत पर एक छोटा सा मार्जिन लेगा: “यह कहने के बजाय कि हम 100 ग्राहकों से 10 रुपये लेंगे, हम सवाल पूछ रहे हैं – क्या हम 1,000 ग्राहकों से 2 रुपये ले सकते हैं।”
वशिष्ठ ने यह भी कहा कि ओनली को बिना छूट के बनाया जा रहा है, रेस्तरां को अपने मुख्य उपकरण के रूप में मूल्य निर्धारण और उत्पाद पर भरोसा करने की उम्मीद है।
परिचालन की दृष्टि से, ओनली रैपिडो के व्यापक राइडर नेटवर्क के साथ-साथ एक समर्पित खाद्य वितरण बेड़े का उपयोग करेगा। वशिष्ठ ने भोजन वितरण के लिए अपने प्रशिक्षण का हवाला देते हुए कहा कि कंपनी शुरू में समर्पित बेड़े को प्राथमिकता देगी।
उन्होंने यह भी कहा कि ओनली ने अर्बन पाइपर और रिस्टा सहित अन्य पीओएस सिस्टम के साथ एकीकरण किया है, यह देखते हुए कि रेस्तरां से दृश्यता या ग्राहक डेटा के लिए शुल्क नहीं लिया जाएगा, और डिलीवरी दुर्घटनाओं के लिए ओनली जिम्मेदारी लेगा।
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