इंडोनेशिया, जो कभी F-15EX ईगल II मल्टीरोल फाइटर का पहला निर्यात ऑपरेटर बनने की कतार में था, ने बोइंग-निर्मित जेट खरीदने की अपनी योजना को छोड़ दिया है। यह डील पिछले दो साल से अटकी हुई थी।
सिंगापुर एयरशो में पत्रकारों से बात करते हुए, बोइंग रक्षा, अंतरिक्ष और सुरक्षा के लिए व्यवसाय विकास और रणनीति के उपाध्यक्ष बर्नड पीटर्स ने पुष्टि की कि इंडोनेशिया के लिए F-15EX “अब बोइंग कंपनी के लिए एक सक्रिय अभियान नहीं है।”
बदलाव का कारण स्पष्ट नहीं है; बोइंग ने इस मामले पर इंडोनेशिया और संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकारों से सवाल टाल दिए, जो विदेशी सैन्य बिक्री प्रक्रिया के तहत कार्यक्रम पर काम कर रहे थे।
बोइंग की सेंट लुइस सुविधा की यात्रा के दौरान इंडोनेशियाई रक्षा मंत्री प्रबोवो सुबिआंतो (केंद्र) के नेतृत्व में एक इंडोनेशियाई प्रतिनिधिमंडल। बोइंग
TWZ अधिक जानकारी के लिए बोइंग से संपर्क किया है।
फरवरी 2022 में, अमेरिकी विदेश विभाग ने F-15EX डेरिवेटिव जिसे F-15ID के नाम से जाना जाता है, की इंडोनेशिया को संभावित विदेशी सैन्य बिक्री को मंजूरी दे दी, जैसा कि आप यहां अधिक पढ़ सकते हैं।
अगस्त 2023 तक, ऐसा प्रतीत हुआ जैसे यह एक सौदा हो गया था जब जकार्ता ने औपचारिक रूप से बोइंग से 24 जेट खरीदने के लिए प्रतिबद्धता जताई थी। अब तक, इंडोनेशियाई संस्करण का नाम बदलकर F-15IND कर दिया गया था। जेट की खरीद के लिए एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर सेंट लुइस, मिसौरी में हस्ताक्षर किए गए, जहां एफ-15 उत्पादन सुविधा स्थित है। उपस्थित लोगों में इंडोनेशिया के रक्षा मंत्री प्रबोवो सुबिआंतो भी शामिल थे, जिन्होंने एफ-15 उत्पादन लाइन का दौरा किया था।
हम सेंट लुइस में अपनी एफ-15 उत्पादन लाइन के दौरे पर इंडोनेशियाई रक्षा मंत्री प्रबोवो सुबिआंतो की मेजबानी करके सम्मानित महसूस कर रहे हैं।
इंडोनेशिया एक महत्वपूर्ण भागीदार है और हम आभारी हैं कि उन्होंने भविष्य के लिए अपनी क्षमताओं को आगे बढ़ाने के लिए एफ-15 को चुना है।
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– बोइंग डिफेंस (@BoeingDefense) 22 अगस्त, 2023
सुबियांतो ने कहा, ”हमें इंडोनेशिया के लिए महत्वपूर्ण F-15EX लड़ाकू क्षमता हासिल करने की अपनी प्रतिबद्धता की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है।” उन्होंने आगे कहा, “यह अत्याधुनिक लड़ाकू विमान अपनी उन्नत क्षमताओं के साथ हमारे देश की रक्षा और सुरक्षा करेगा।”
यह स्पष्ट नहीं है कि जकार्ता F-15 के बजाय कोई अन्य लड़ाकू प्रकार खरीदेगा या नहीं।
हालाँकि, यह उल्लेखनीय है कि F-15 सौदे के लिए अमेरिकी विदेश विभाग की मंजूरी इंडोनेशिया की घोषणा के कुछ ही घंटों बाद आई कि वह फ्रांस के डसॉल्ट राफेल मल्टीरोल लड़ाकू विमानों में से 42 खरीदेगा। इनकी डिलीवरी अब चल रही है।
उस समय, हमने अनुमान लगाया था कि वाशिंगटन इंडोनेशिया को F-15 और राफेल जेट के मिश्रित बेड़े को चुनने के लिए मनाने का आखिरी प्रयास कर रहा होगा। ऐसा लगता है कि वह बोली अब पूरी तरह से ध्वस्त हो गई है, हालाँकि हम अभी तक नहीं जानते कि क्यों। एफ-15 सौदे की कुल लागत कभी भी स्पष्ट नहीं की गई थी, लेकिन यह, या उत्पादन की समयसीमा, अटके हुए बिंदु हो सकते थे।
F-15 के बिना भी, इंडोनेशियाई वायु सेना दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे आधुनिक और सक्षम लड़ाकू बेड़े में से एक का निर्माण कर रही है।
राफेल के अलावा, इंडोनेशियाई वायु सेना अमेरिकी और रूसी लड़ाकू विमानों का मिश्रण संचालित करती है।
वाइपर बेड़े में 1989 में शुरू किए गए 12 एफ-16ए/बी ब्लॉक 15ओसीयू लड़ाकू विमानों में से लगभग आठ जीवित बचे लोग शामिल हैं, साथ ही 23 उन्नत एफ-16सी/डीएस भी शामिल हैं।
एक अमेरिकी परीक्षण पायलट 2017 में हिल एयर फ़ोर्स बेस, यूटा में इंडोनेशियाई वायु सेना F-16C में एक कार्यात्मक जाँच उड़ान का संचालन करता है। अमेरिकी वायु सेना/एलेक्स आर. लॉयड
रूसी निर्मित उपकरणों के संदर्भ में, इंडोनेशिया सुखोई फ़्लेंकर के कई अलग-अलग संस्करण पेश करता है। इनमें पांच सिंगल-सीट Su-27SKs और दो-सीट Su-30MK की एक जोड़ी शामिल है, जिनकी डिलीवरी 2003 में शुरू हुई, साथ ही नौ दो-सीट Su-30MK2s, जिनमें से पहला 2008 में सौंपा गया था। क्रेमलिन के यूक्रेन पर पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के बाद से, रूस पर प्रतिबंधों ने उन्हें समर्थन देना बहुत मुश्किल बना दिया है।
अभ्यास पिच ब्लैक 2012 के दौरान दो रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना F/A-18As इंडोनेशियाई वायु सेना Su-27 और Su-30 फ़्लैंकर्स को एस्कॉर्ट करते हैं। ऑस्ट्रेलिया का राष्ट्रमंडल
आगे की ओर देखते हुए, इंडोनेशिया को लंबे समय से KF-21 नई पीढ़ी के लड़ाकू विमान के 50 नमूने खरीदने की उम्मीद है, जिसे देश दक्षिण कोरिया के साथ संयुक्त रूप से विकसित कर रहा है। इंडोनेशिया की पीटी डीआई परियोजना में 20 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ कोरियाई एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (केएआई) के साथ केएफ-21 में एक उद्योग भागीदार है। हालाँकि, अतीत में, जकार्ता कार्यक्रम में अपनी हिस्सेदारी सुरक्षित करने के लिए भुगतान करने में विफल रहा है, और कार्यक्रम के प्रति इसकी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता पर बार-बार सवाल उठाए गए हैं।
KF-21 के प्रति दृढ़ प्रतिबद्धता F-15 अधिग्रहण के अंत का कारण भी बन सकती है।
राफेल और केएफ-21 दोनों खरीदने के साथ-साथ पुराने जेट विमानों का समर्थन करने में भारी लागत शामिल है, न केवल अग्रिम खर्च के मामले में, बल्कि प्रशिक्षण और समर्थन के मामले में भी।
एक समय पर, इंडोनेशिया ने Su-35s खरीदने की योजना बनाई थी, जिससे रूस को पाम तेल, रबर और अन्य वस्तुओं के निर्यात के रूप में आधा भुगतान प्राप्त होगा। अन्य बड़े हथियार सौदों में इंडोनेशिया को ऋण भुगतान पर निर्भर देखा गया है, जो अनिश्चित रक्षा बजट की स्थिति को दर्शाता है।
सुखोई Su-35. संयुक्त विमान निगम
बोइंग के लिए, आज की खबर एक झटके के रूप में आती है, हालांकि यह इस तथ्य से कम होगा कि, पिछले साल के अंत में, इज़राइल ने 25 नए F-15IA विमानों के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे। ये पहले नए ईगल्स होंगे जिन्हें देश ने 1999 के बाद हासिल किया है, और ये जेट भी F-15EX पर आधारित होंगे।
इस बीच, कंपनी का कहना है कि वह अभी भी देश के एएच-64 अपाचे बेड़े जैसे मौजूदा कार्यक्रमों पर इंडोनेशिया के साथ काम करने के लिए प्रतिबद्ध है।
बोइंग के बर्नड पीटर्स ने कहा, “हमें लगता है कि एफ-15 का क्षेत्र में बहुत उज्ज्वल भविष्य रहेगा।”
इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में अन्य जगहों पर, बोइंग को पिछले महीने दक्षिण कोरिया के F-15K स्लैम ईगल बेड़े के उन्नयन के लिए 2.8 बिलियन डॉलर का पुरस्कार मिला, जिसका काम 2037 में पूरा होने की उम्मीद है। आप इस कार्यक्रम के बारे में यहां अधिक पढ़ सकते हैं।
वित्तीय वर्ष 2026 के बजट प्रस्ताव के तहत एफ-15ईएक्स पर लौटते हुए, अमेरिकी वायु सेना का रिकॉर्ड कार्यक्रम अब 98 से बढ़कर 129 विमानों तक पहुंचने के लिए तैयार है, जिसमें कम से कम एक और स्क्वाड्रन शामिल होगा, जो ए-10 से परिवर्तित होगा। यह काफी संभव प्रतीत होता है कि कार्यक्रम का और विकास हो सकता है। मूल रूप से, वायु सेना के पास F-15C/D बल को बदलने के लिए न्यूनतम 144 जेट थे। ईगल की कुछ इकाइयाँ तब से अन्य प्लेटफार्मों पर स्विच कर चुकी हैं, लेकिन जो इकाइयाँ A-10s, F-16s और यहाँ तक कि F-15Es उड़ाती हैं, उन्हें F-15EX मिल सकता है यदि सेवा ऐसा मार्ग चुनती है।
पहले चार F-15EX में से तीन दिसंबर 2023 तक अमेरिकी वायु सेना को सौंप दिए गए थे। अमेरिकी वायुसेना
इसके अलावा, पोलैंड F-15EX के लिए एक और संभावित निर्यात ग्राहक के रूप में उभरा है।
बोइंग वर्तमान में F-15EX उत्पादन को सालाना 24 विमानों तक बढ़ाने का इरादा रखता है। पिछले साल अगस्त और नवंबर के बीच, उत्पादन में देरी के कारण डिलीवरी निलंबित कर दी गई थी। 16वां F-15EX दिसंबर में वायु सेना को सौंपा गया था।
विदेशी बिक्री के मामले में चाहे कुछ भी हो, अमेरिकी वायु सेना के साथ F-15EX का भविष्य तेजी से उज्ज्वल दिख रहा है।
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